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Ford + Volkswagen, en pro de la tecnología automotriz

Dos grandes gigantes de la industria automotriz, Ford y Volkswagen, acaban de oficializar la alianza que promete fortalecer aún más a estas empresas ya consolidadas. Desde el 2018 se rumoreaba el esta hermandad, sin embargo, no se tenía la información confirmada. Hoy se unen para trabajar en la tecnología automotriz.

Sabemos que la prioridad de esta fusión Anglo Germanica, será la producción camionetas tipo van especializadas para el trabajo en la ciudad. Tomando en cuenta el modelo Volkswagen Caddy, y dejando obsoleta a la anterior Transit Connect. Así como este producto también se sacarán del mercado los vehículos Transit y Volkswagen Transporter para dejar el lugar a un nuevo resultado de la asociación, una camioneta de dimensiones más robustas a una tonelada.

La Ranger, el clásico de Ford seguirá vigente con alternativas de gasolina y diésel, sin embargo, se espera que esta colaboración agilice el proceso para generar un modelo híbrido.

 

La empresas alemana y americana, no vacilan en declarar que esta acción no los fusiona como

lo hemos visto en otras alianzas de la industria automotriz. Las compañías mantienen su individualidad y están firmemente convencidos de que la hermandad los llevará a descubrir nuevas tecnologías, de esto están tan convencidos ya que Volkswagen ha invertido 2.6 millones de dólares para Argo Al, una empresa tecnológica con sede en Pittsburg especializada en Self Driving Technologies, de la cual Ford es socio mayoritario.

 

 

El apoyo entre empresas potencializa la economía, en especial en los tiempos actuales en donde la industria está cada vez más afectada.

A&T brinda el soporte que tu empresa necesita con almacenamiento y desinfección:

Además, a favor del control de costos en la organización, tenemos flexibilidad de contratación, ya sea por hora, día, o semana.

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Soluciones para Overstock

El repentino paro de actividades productivas ha generado un efecto domino en la industria automotriz, estancando el ciclo de producción, ensamble, stock, logística y venta, haciendo de la reactivación un reto para los recursos económicos ya bastante limitados.

Uno de los resultados de la inmovilización es el Sobre inventario generado por diversas causas como índice de venta bajo, Productividad menor al 100%, Calidad dudable debido al Staff reducido, Proveedores Tier 2 y 3 en paro, entre otros.

Las desventajas del Overstock se suman a las adversidades actuales:

  • Se invierten más recursos para el almacenamiento del producto
  • El espacio para las actividades de producción es reducido
  • Mientras el Finish Good esta inmóvil, el flujo económico se estanca

La alternativa a esta necesidad está en el almacenamiento externo a la planta: Mientras la empresa sigue produciendo el producto se alberga hasta el momento de ser enviado con el siguiente cliente de la cadena de suministro.

Con efectos de apoyo en esta situación, A&T pone a tu disposición un espacio ideal para el almacenamiento de tu material. Además de liberar las áreas laborales, operamos otros servicios que te respaldan con el plus de la desinfección de piezas en nuestras instalaciones:

Acércate a nuestros expertos, para más de esta y otras maneras de reactivar tu planta ante el Covid-19.

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Industria automotriz debajo de requisitos para T-MEC

El 1 de julio del año en curso se pondrá en marcha el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), y las Reglamentaciones Uniformes están recientemente publicadas. Una vez iniciado el acuerdo, cada una de las partes deberá cumplir con dichas regulaciones acordadas durante la formulación del convenio.

 

 

Uno de los puntos que aqueja a nuestro país es el cumplimiento del Valor de Contenido Regional (VCR), el cual se debe satisfacer en un 66%, en el 2020, y año con año se deberá aumentar gradualmente. Al momento se calcula un cumplimiento del 62.5% para el VCR. Según comentarios en prensa virtual de Fausto Cuevas, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la publicación de las Reglamentaciones Uniformes resulta tardío, y México tiene menos de un mes para ponerse al corriente y cumplir con las normativas.

El Valor de Contenido Regional o VCR es el porcentaje de coste según el origen de fabricación de las piezas de un producto.

En dado caso de que las empresas no llegaran a cumplir la tasa indicada, existe la opción de registrar a estas organizaciones en 62.5% en el Régimen de Transición Alternativa, el cual tiene como requisito la tasa registrada al momento, la cual seguirá establecida durante 5 años, para después ser modificada a 75%.

En A&T conocemos tus preocupaciones y tenemos la voluntad de brindarte una mano en esta reactivación para lograr los objetivos de producción en tu empresa con almacenamiento y desinfección de Finish Good y Raw Material:

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En adición, tenemos facilidades en apoyo a la reducción de costos con contratación por hora, día, semana o mes.

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Retos para la Industria Automotriz en la Reactivación

Ante la contingencia por Covid-19, la industria automotriz se ha enfrentado a desafíos durante el primer trimestre del año, provocando grandes pérdidas económicas. Como en el caso de las compañías alemanas, con una diferencia de rentabilidad de hasta 74% en referencia al 2019. Lo cual ha reducido las posibilidades de resurgir.

La decisión inmediata para evitar la propagación del virus: paro de producción. Desde proveedores hasta consumidores, la cadena de suministro, ensamble y venta se estancó.

Sin embargo, a partir de mayo, TIERSs y OEMs comenzaron a buscar el camino haciaReactivación de labores con protección la reactivación económica. Esta misma, ahora presenta nuevos retos ya que muchas empresas presentan staff insuficiente, recorte de costos, sin olvidar los nuevos protocolos de sanitización reglamentarios y esenciales para la reapertura de cualquier compañía.

Idealmente, se contrata un solo proveedor capaz, con propósito de satisfacer las necesidades y concentrarse en el verdadero objetivo de la empresa que es tener producción en tiempo y forma, con calidad y bajo costo.

En A&T conocemos las inquietudes de los empresarios en esta nueva etapa de trabajo y ofrecemos apoyo para la industria en TIERs y OEMs  ofrece de manera gratuita la desinfección de piezas en los servicios de:

Además, tiene contratación por hora, día, semana o mes, que se acoplan a tus necesidades productivas y económicas.

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